Fotografías por: el Periodico
QJMotor continúa acelerando su expansión internacional y ahora refuerza su portafolio de motocicletas deportivas con la presentación de las nuevas SRK800 y SRK800RR. Los dos modelos llegan para competir en el segmento de media-alta cilindrada con una propuesta que combina mayor tecnología, componentes de primer nivel y un motor de cuatro cilindros, una configuración cada vez menos común dentro de esta categoría.
El fabricante chino ha intensificado su presencia en los mercados internacionales durante los últimos años y busca consolidarse como un competidor frente a marcas tradicionales de Japón y Europa. Para ello, no solo ha ampliado su gama de motocicletas, sino que también ha fortalecido su participación en competencias internacionales, utilizando la experiencia adquirida en las pistas para el desarrollo de nuevos modelos de producción.
Dos motocicletas con personalidades diferentes
Aunque comparten la misma plataforma mecánica, las nuevas SRK800 y SRK800RR fueron desarrolladas para responder a perfiles de usuario distintos.
La SRK800 apuesta por una configuración naked, pensada para quienes buscan una motocicleta deportiva de uso cotidiano. Su posición de conducción más erguida ofrece mayor comodidad para los desplazamientos urbanos y recorridos de media distancia, sin perder el carácter dinámico que caracteriza a este tipo de motocicletas.
Por su parte, la SRK800RR adopta una filosofía completamente deportiva. El carenado integral, la ergonomía más agresiva y una puesta a punto orientada al alto rendimiento la convierten en la alternativa dirigida a quienes priorizan la conducción deportiva tanto en carretera como en circuito.
Un cuatro cilindros como principal argumento
Uno de los aspectos más llamativos de esta nueva familia es su motor de 778 cc de cuatro cilindros en línea, una arquitectura que cada vez tiene menos presencia dentro del segmento debido a las exigencias ambientales y a la tendencia de utilizar motores bicilíndricos de mayor cilindrada.
Este propulsor desarrolla alrededor de 95 caballos de potencia y 75 Nm de torque, cifras que permiten ofrecer aceleraciones contundentes, una entrega de potencia progresiva y un comportamiento pensado para quienes disfrutan llevar el motor a altas revoluciones.
Tecnología y componentes de nivel superior
QJMotor también ha puesto especial atención en el equipamiento. La SRK800RR incorpora suspensión invertida Marzocchi totalmente ajustable, sistema de frenos Brembo con ABS Bosch de doble canal, pantalla TFT a color con conectividad Bluetooth, modos de conducción y cambio rápido (quickshifter), elementos que hasta hace pocos años estaban reservados para motocicletas de segmentos superiores.
Con este nivel de equipamiento, la marca busca competir no solo en precio, sino también en prestaciones y calidad de componentes frente a modelos consolidados del mercado.
Un fabricante que quiere ganar protagonismo
La llegada de las nuevas SRK800 y SRK800RR hace parte de la estrategia con la que QJMotor pretende posicionarse entre los fabricantes con mayor crecimiento a nivel mundial.
El desarrollo de motocicletas cada vez más sofisticadas, sumado a su participación en campeonatos internacionales y a la expansión de su red comercial, demuestra que la compañía busca dejar atrás la imagen de fabricante emergente para competir de tú a tú con marcas históricas del motociclismo.
Con estas dos nuevas deportivas, QJMotor reafirma su apuesta por un segmento donde la tecnología, el rendimiento y la relación entre precio y equipamiento serán determinantes para conquistar nuevos mercados.
Fuente por: el Periodico
Título: Mundo Motero News.
Numeración de edición: Primera V.1.0
Mes-Año: 05-2022
País: Colombia.
Formato: Recurso Electrónico en Línea.
Periodicidad: Diaria
Editor de la Publicación: Grupo Impricol SAS.
ISSN : 2805-9700
Fecha y Hora :
Mundo Motero News
Grupo Impricol