Su disponibilidad está prevista para los primeros meses de 2023 y su precio se dará a conocer en los próximos meses.
La Yamaha R1 es una moto de competición probada, que ha ganado campeonatos y carreras en la máxima categoría de las competiciones de motos de producción, en el WorldSBK y en series nacionales de todo el mundo. Su exclusivo y efectivo motor CP4 ofrece un par motor lineal con un tacto excelente, mientras que su característico chasis proporciona una maniobrabilidad inigualable, que incluso se ha mejorado con la horquilla delantera KYB 43. El paquete electrónico IMU, el acelerador ride-by-wire, el control de frenado y la gestión del freno motor amplifican aún más la suavidad de la experiencia de conducción.
Al igual que la R6 GYTR, la nueva R1 GYTR 2023 está hecha para competir. Diseñada para clientes que buscan rendimiento y calidad, la R1 GYTR está preparada específicamente para el circuito (no está homologada para su uso en carretera). Está diseñada para ser más rápida y precisa que nunca y es una base magnífica para personalizar tu propia superbike. Para que los usuarios de circuitos y los pilotos disfruten de un paquete eficiente. Incluye únicamente las piezas necesarias para el circuito y está equipada con más de 25 piezas GYTR cuidadosamente seleccionadas, además de un sistema de escape y tramo intermedio Akrapovic.
Otras ventajas de esta nueva R1 GYTR son la mejora de la potencia y la maniobrabilidad, lo que la convierte en la moto de competición perfecta para todos los niveles, con un rendimiento optimizado en toda la gama de revoluciones. La gran variedad de opciones de ajuste de la ECU hace que sea más fácil conducir al límite, gracias a la optimización de las marchas y la agilidad que aportan las piezas GYTR ligeras y de alto rendimiento.
Para cumplir las normativas de la FIM Stock 1000, la R1 GYTR tiene una frenada y una aerodinámica mejoradas con la posición de conducción ideal para disfrutar al máximo de la experiencia. Funciona por completo sin llave y viene con un soporte para caballete trasero para mayor comodidad durante los días en circuito.
La gama GYTR PRO que se utiliza en SBK, al alcance de los clientes:
Después de la histórica triple corona de 2021, en la actual temporada cuatro equipos de Yamaha Racing competirán en el Campeonato del Mundo de Superbikes de la FIM con la Yamaha R1: el equipo con el que Toprak Razgatlıoğlu se hizo con el título mundial —Pata Yamaha con Brixx WorldSBK—, así como el GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team, el GIL Motorsport Yamaha WorldSBK Team y el Motoxracing Yamaha WorldSBK Team.
Todas las motos están equipadas con piezas GYTR para aumentar el rendimiento de la R1, además de componentes desarrollados específicamente por los ingenieros de Yamaha Racing para las máquinas que compiten al más alto nivel. Actualmente, Yamaha ofrece esos componentes en cantidades limitadas a través de los GYTR PRO SHOPS.
De esta forma, los clientes podrán construir una R1 con las mismas piezas que la R1 WorldSBK utilizando la nueva gama GYTR PRO de Yamaha. Yamaha dio una primera muestra de esta gama de piezas especiales con la R1 GYTR PRO VR46, que se ofreció a Valentino Rossi en 2021. Esta moto utilizaba una combinación de piezas de los futuros catálogos de GYTR y GYTR PRO y algunos componentes de primer nivel de Öhlins y Brembo. La gama GYTR PRO consta de 400 piezas y su disponibilidad en los GYTR PRO SHOPS está prevista a partir de abril de 2023.
Fuente: información e imágenes, Yamaha/ motosan
Título: Mundo Motero News.
Numeración de edición: Primera V.1.0
Mes-Año: 05-2022
País: Colombia.
Formato: Recurso Electrónico en Línea.
Periodicidad: Diaria
Editor de la Publicación: Grupo Impricol SAS.
ISSN : 2805-9700
Fecha y Hora :
Mundo Motero News
Grupo Impricol