Fotografías por: Valora Analitik
El Gobierno nacional solicitó formalmente al Ministerio de Transporte adelantar una auditoría e inspección técnica integral a los sistemas de fotodetección instalados en las carreteras del país. La instrucción busca evaluar el cumplimiento de los requisitos legales de cada dispositivo y frenar la proliferación de puntos de control que operan sin el sustento preventivo que exige la norma.
El detonante en el corredor de la Vía al Mar
La decisión de revisar la operación de estos dispositivos surgió tras la controversia generada por la intención de instalar tres nuevas cámaras en la autopista entre Barranquilla y Cartagena. En un tramo donde ya funcionaban cuatro puntos de fotodetección, la adición de más radares fue calificada por las autoridades de transporte como un despliegue desproporcionado que desvirtúa la labor pedagógica de la señalización vial.
Frente a la falta de sustento técnico en dicho corredor, la cartera de transporte ordenó suspender la entrada en funcionamiento de los nuevos dispositivos a través de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). La medida fue escalada posteriormente a nivel nacional para verificar la validez jurídica y técnica de los radares distribuidos en los diferentes departamentos.
Auditoría integral a la legalidad de las cámaras
La instrucción enviada al Ministerio de Transporte implica una revisión minuciosa sobre la ubicación y el funcionamiento de cada cámara activa. Se inspeccionará si los puntos de control cuentan con los estudios de siniestralidad requeridos, si están señalizados con la distancia previa que establece la ley y si su calibración responde a los estándares técnicos vigentes.
Adicionalmente, el procedimiento abarca la verificación de los procesos de notificación y juzgamiento administrativo. El objetivo central de la inspección es identificar y desmontar esquemas que hayan convertido la fiscalización electrónica en un mecanismo de recaudación masiva, garantizando que la tecnología se mantenga alineada con la prevención de accidentes.
El impacto en el ecosistema vial de dos ruedas
- Garantías en la vía: El cumplimiento de las distancias de señalización, la visibilidad de los radares y los estudios técnicos previos son condiciones indispensables para la validez de cualquier captura electrónica. Cuando un punto de control omite estos criterios, la sanción pierde su sustento legal ante los organismos de tránsito.
- Transparencia en el juzgamiento: La revisión de los esquemas de notificación busca corregir las fallas recurrentes en el debido proceso, un aspecto crítico para los usuarios que suelen enfrentar cobros extemporáneos o procedimientos irregulares sin el debido soporte en la vía.
- Criterios de prevención: La fiscalización técnica busca devolverle a la tecnología su función pedagógica primaria. La eliminación de radares ubicados estratégicamente en zonas de aceleración o tramos sin historial de riesgo protege el flujo vehicular y evita distorsiones en la conducción urbana y de carretera.
Un paso hacia el equilibrio en la fiscalización
La inspección técnica a los sistemas de detección electrónica marca un precedente relevante en la gestión de la movilidad en el país. Exigir rigor técnico y transparencia en la ubicación de cada dispositivo fortalece el respeto por las normas de tránsito y asegura que la tecnología funcione como una herramienta real de protección y no como un obstáculo para la circulación.
Fuente por: El Tiempo / Ministerio de Transporte / Noticias Caracol.
Título: Mundo Motero News.
Numeración de edición: Primera V.1.0
Mes-Año: 05-2022
País: Colombia.
Formato: Recurso Electrónico en Línea.
Periodicidad: Diaria
Editor de la Publicación: Grupo Impricol SAS.
ISSN : 2805-9700
Fecha y Hora :
Mundo Motero News
Grupo Impricol