Desde el 14 de septiembre de 2026, quienes obtengan por primera vez una licencia de conducción o necesiten recategorizarla deberán aprobar un examen teórico en un Centro de Apoyo Logístico de Evaluación (CALE) autorizado. La medida también aplica a las categorías para motocicleta y no afecta a quienes únicamente vayan a renovar su licencia.
El cambio fue establecido por el Ministerio de Transporte mediante la Circular Externa 20261010000277, emitida el 4 de agosto de 2026, en cumplimiento de la reglamentación relacionada con los Centros de Apoyo Logístico de Evaluación (CALE). El certificado de aprobación será validado por el organismo de tránsito a través del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT).
Para los motociclistas que estén próximos a obtener su licencia A1 o A2 por primera vez, la modificación representa un nuevo paso dentro del proceso. También deberán cumplirlo quienes requieran una recategorización, mientras que las personas que solamente realicen la renovación de una licencia vigente no tendrán que presentar esta prueba teórica.
¿Cómo será el examen?
La evaluación estará compuesta por 40 preguntas de selección múltiple. De estas, 12 corresponden al componente actitudinal y 28 están relacionadas con los conocimientos adquiridos durante el proceso de formación. Las preguntas serán seleccionadas de manera aleatoria y estarán relacionadas con la categoría de licencia que solicite el aspirante.
Los contenidos temáticos incluyen movilidad segura y sostenible, normas de tránsito, señalización e infraestructura y conocimientos sobre el vehículo. El aspirante tendrá hasta 70 minutos para completar la prueba y deberá obtener como mínimo un 80 % de aciertos tanto en el componente temático como en el actitudinal.
Esto significa que aprobar el curso de conducción en una escuela no será suficiente para completar el proceso cuando se trate de una primera expedición o una recategorización. El aspirante deberá demostrar sus conocimientos mediante esta evaluación independiente antes de finalizar el trámite.
El examen no se hará directamente en la escuela de conducción
Uno de los cambios importantes es el lugar donde se realizará la prueba.
El examen deberá presentarse en un Centro de Apoyo Logístico de Evaluación (CALE) autorizado y registrado en el RUNT. Estos centros son los encargados de realizar las evaluaciones bajo las condiciones establecidas por el Ministerio de Transporte y están sujetos a vigilancia de la Superintendencia de Transporte.
El Ministerio informó que la Universidad Nacional Abierta y a Distancia (UNAD) solicitó el registro de 32 CALE, cuya aprobación se produjo el 3 de agosto de 2026. La distribución incluye diferentes departamentos del país y busca garantizar la cobertura territorial del nuevo sistema de evaluación.
Cundinamarca ya tiene un CALE registrado
Para los motociclistas de Cundinamarca hay un dato que vale la pena tener en cuenta. La lista oficial incluye un CALE UNAD Cundinamarca en Facatativá, ubicado en la Transversal 11 # 5-35.
Bogotá, por su parte, cuenta con tres sedes registradas dentro de la relación publicada por el Ministerio: la sede Centro José Acevedo y Gómez, la sede Sur José Celestino Mutis y la sede Norte North Point.
La normativa establece que el examen puede realizarse en un CALE ubicado en el mismo departamento donde se tramitará la licencia o en uno de los departamentos geográficamente contiguos. El certificado utilizado para el trámite deberá cumplir con esta condición y será validado mediante el RUNT.
¿Qué pasa si el aspirante pierde?
No aprobar la prueba no significa que el proceso termine definitivamente.
El aspirante tendrá derecho a presentar nuevamente el examen una vez y sin costo adicional, siempre que lo haga en el mismo CALE y dentro de los 10 días siguientes a la fecha en que perdió la evaluación.
Si decide presentar nuevamente la prueba en otro CALE, deberá asumir nuevamente los derechos correspondientes.
¿Cuánto costará?
La reglamentación establece una tarifa base de 9,40 Unidades de Valor Básico (UVB) para los servicios de los CALE.
Sin embargo, ese valor no corresponde necesariamente al precio final que pagará el usuario, ya que deben sumarse otros conceptos relacionados con el Fondo Nacional de Seguridad Vial, tributos, transacciones financieras, derechos del RUNT y el sistema de control y vigilancia.
Por esta razón, el costo definitivo deberá consultarse una vez estén publicados todos los valores aplicables al servicio.
La fecha que cuenta es la del trámite
Este punto puede ser especialmente importante para quienes ya comenzaron su proceso de formación.
La exigencia del examen no depende de la fecha en que la persona inició el curso de conducción ni del día en que realizó el examen médico. Lo que determina si debe presentar la prueba es la fecha en que realice el trámite de expedición o recategorización de la licencia.
Por ejemplo, una persona que haya iniciado su curso antes del 14 de septiembre, pero que tramite la expedición de su licencia después de esa fecha, deberá contar con el certificado de aprobación del examen teórico.
En 2027 llegaría la prueba práctica
El nuevo examen teórico hace parte de un proceso de implementación dividido en cuatro fases.
De acuerdo con el Ministerio de Transporte, actualmente se encuentra en aplicación la fase relacionada con la exigibilidad de la prueba teórica. La cuarta fase corresponde al examen práctico y está prevista para comenzar en 2027, aunque su entrada en vigencia dependerá de una comunicación oficial posterior de la entidad.
Esto significa que el sistema de evaluación para nuevos conductores continuará incorporando cambios durante los próximos meses.
¿Qué deben hacer quienes van a sacar la licencia de moto?
Para los motociclistas que estén próximos a realizar el trámite, lo recomendable es revisar con anticipación la fecha en la que solicitarán la licencia.
Si el trámite se realizará desde el 14 de septiembre de 2026, será necesario contemplar dentro del proceso la presentación y aprobación del examen teórico en un CALE autorizado.
También se recomienda consultar el Manual de Referencia para la Conducción de Vehículos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, utilizado como guía básica de estudio para los aspirantes.
La nueva exigencia busca que los conocimientos y actitudes necesarios para conducir sean evaluados de manera independiente. Para quienes están por convertirse en motociclistas, esto representa un cambio importante: desde septiembre, sacar la licencia implicará superar una evaluación adicional antes de completar el trámite.
MMN continuará haciendo seguimiento a la entrada en operación de los CALE, los costos definitivos y las nuevas etapas del sistema de evaluación para conductores en Colombia.
Título: Mundo Motero News.
Numeración de edición: Primera V.1.0
Mes-Año: 05-2022
País: Colombia.
Formato: Recurso Electrónico en Línea.
Periodicidad: Diaria
Editor de la Publicación: Grupo Impricol SAS.
ISSN : 2805-9700
Fecha y Hora :
Mundo Motero News
Grupo Impricol