El Gobierno nacional puso en marcha un nuevo marco de incentivos con el que busca atraer inversión al sector automotor y consolidar al país como una plataforma regional para la producción y ensamblaje de vehículos eléctricos e híbridos enchufables. La estrategia contempla beneficios arancelarios, estímulos a la industria y mayores niveles de integración con proveedores locales.
Un nuevo impulso para la industria automotriz
La transformación tecnológica que vive el sector automotor mundial continúa generando movimientos en diferentes mercados, y Colombia busca posicionarse dentro de esa nueva dinámica. A través del Decreto 595 de 2026, el Gobierno creó el Instrumento para Nuevos Proyectos Industriales de Movilidad Híbrida Enchufable y Eléctrica (INPIMHEL), una iniciativa diseñada para facilitar la instalación de nuevas plantas de producción y ensamblaje de vehículos de tecnologías limpias.
El mecanismo está orientado a fabricantes de vehículos eléctricos de batería, híbridos enchufables, híbridos completos y modelos de autonomía extendida, con el objetivo de fortalecer las capacidades industriales del país y atraer inversión estratégica hacia un sector que atraviesa una profunda transformación a nivel global.
Beneficios para nuevos proyectos industriales
Uno de los principales atractivos del nuevo instrumento es la posibilidad de acceder a un tratamiento aduanero y arancelario especial para los proyectos que se establezcan en Colombia. Entre los beneficios contemplados se encuentra la importación con arancel del 0 % para equipos, herramientas, bancos de prueba, sistemas de medición y demás componentes necesarios para la puesta en marcha de nuevas instalaciones industriales.
Adicionalmente, las empresas beneficiarias podrán acceder a procesos de nacionalización más ágiles y a mecanismos de coordinación entre diferentes entidades del Estado para reducir tiempos y simplificar los trámites asociados a la implementación de los proyectos.
La medida está dirigida exclusivamente a iniciativas con infraestructura productiva y no aplica para actividades de importación o comercialización de vehículos terminados.
Cupos especiales y estímulos para el sector
El decreto también contempla un cupo especial para la importación de vehículos híbridos y eléctricos con un arancel reducido del 5 %. El beneficio podrá cubrir hasta 20.000 unidades por año durante 2026 y 2027, como una medida destinada a acompañar la fase inicial de instalación y desarrollo de las nuevas plantas.
La estrategia busca fortalecer la competitividad del país dentro de las cadenas globales de valor del sector automotor, al tiempo que promueve la incorporación de nuevas tecnologías relacionadas con la movilidad sostenible y la transición energética.
Más empleo y mayor participación de la industria nacional
Otro de los aspectos relevantes de la norma es la exigencia de que al menos el 70 % de la mano de obra empleada en las actividades de ensamble, integración y puesta en marcha de los vehículos sea colombiana.
Asimismo, se establecieron metas progresivas de integración nacional en los vehículos ensamblados. El porcentaje comenzará en un 2 % a partir de 2027 y aumentará gradualmente hasta llegar al 8 % en 2030, con el propósito de impulsar el desarrollo de proveedores locales y fortalecer la industria de autopartes y motopartes.
Un paso hacia la nueva movilidad
Como complemento al INPIMHEL, el Gobierno también creó el Régimen de Transformación y Ensamble para Vehículos Eléctricos (RTE-E), un esquema que permitirá a las empresas acceder a importaciones bajo modalidad SKD —vehículos desarmados para ensamblar— siempre que cumplan compromisos relacionados con inversión, generación de empleo y participación de componentes fabricados en Colombia.
La iniciativa refleja la intención de convertir al país en un actor más relevante dentro de la transición hacia la movilidad eléctrica. Aunque los desafíos en infraestructura, demanda y desarrollo tecnológico siguen siendo importantes, las nuevas medidas buscan sentar las bases para que Colombia gane protagonismo en una industria que será clave para el futuro del transporte en la región.
En un contexto donde la electrificación avanza a nivel mundial, el sector automotor colombiano podría comenzar a desempeñar un papel más activo dentro de la producción y ensamblaje de vehículos de nueva generación, abriendo la puerta a mayores inversiones y a una transformación gradual de la cadena productiva nacional.
Fuente por: Ministerio de Comercio, Industria y Turismo (MinCIT)
Título: Mundo Motero News.
Numeración de edición: Primera V.1.0
Mes-Año: 05-2022
País: Colombia.
Formato: Recurso Electrónico en Línea.
Periodicidad: Diaria
Editor de la Publicación: Grupo Impricol SAS.
ISSN : 2805-9700
Fecha y Hora :
Mundo Motero News
Grupo Impricol