En Colombia, la marca de motocicletas ala dorada, a través de sus redes sociales, ha anunciado la inclusión de la CMX 500 Rebel en su catálogo, también conocida como Rebel 500.
Aunque este modelo fue presentado en 2016, nunca imaginamos que veríamos una motocicleta de esta familia en nuestro país. Sin embargo, Honda nos ha sorprendido con este lanzamiento, demostrando que está apostando fuerte, tal como lo hizo con los recientes lanzamientos de la CB300F y la CBR 650 R.
Con el lanzamiento de la CMX 500 Rebel, Honda busca mostrar que puede ofrecer una línea competitiva y diversa, ya que el segmento de la Rebel es algo limitado en nuestro mercado. Se trata de un estilo custom con elementos de bobber.
La gama Rebel se encuentra en el segmento de motocicletas custom, evocando ese espíritu de las películas de los años 70 con máquinas recorriendo la Ruta 66 en Norteamérica. La CMX 500 Rebel transmite ese espíritu aventurero al recorrer kilómetros sin importar el destino. Su diseño japonés se caracteriza por combinar líneas rectas con curvas ovaladas muy pulidas, integradas al chasis tubular de acero, lo cual realza su estética. El estilo bobber se aprecia en su asiento bajo en relación al manillar, el uso mínimo de plásticos decorativos, y unas llantas de diámetro reducido pero con un perfil ancho.
En cuanto a su ficha técnica, la CMX 500 Rebel está equipada con el conocido motor bicilíndrico en línea de 471 cc que también se encuentra en otras motocicletas de la gama CB500. Sin embargo, cuenta con una inyección con un mapeo diferente para adaptarse a su estilo y enfoque. Se ha mejorado la entrega de potencia para ofrecer mayor contundencia en bajas revoluciones y para que pueda mantenerse estable a velocidades de crucero. El motor proporciona una potencia de 45.6 CV a 8500 RPM y un buen par motor de 43.3 Nm a 7000 RPM. Se combina con una caja de cambios de 6 velocidades con embrague antirrebote y transmisión final por cadena.
En cuanto a la suspensión, la Rebel cuenta con horquillas telescópicas convencionales de 41 mm en la parte delantera y dos brazos Showa con precarga ajustable en 2 posiciones en la parte trasera, anclados a un basculante tubular con tecnología pro-link. Los frenos son suministrados por Nissin e incluyen frenos de disco en ambas ruedas con sistema ABS de doble canal.
Las llantas, que son parte de su atractivo visual, tienen unas medidas de 130/90R16 en la parte delantera y 150/80/R16 en la parte trasera, siguiendo el estilo bobber. La iluminación está completamente compuesta por LED, con un faro principal de 4 focos que ofrece una estética atractiva. Las luces direccionales redondas están bien detalladas y la luz de freno trasera es de forma ovalada, añadiendo un buen toque estético. El tablero es redondo y minimalista, con una pantalla LCD que proporciona la información necesaria, y la llave de encendido se encuentra ubicada en un costado de la motocicleta.
La CMX 500 Rebel se destaca por ser una motocicleta aparentemente compacta gracias a sus dimensiones y a su peso de aproximadamente 190 kg en orden de marcha. Cuenta con un depósito de combustible de 11.2 litros, y según Honda, tiene un consumo de 100 km/g con una autonomía estimada de 250 km antes de activar la reserva.
Es importante mencionar que el motor de 500 cc de la gama se caracteriza por su economía tanto en consumo como en mantenimiento, ya que requiere poca intervención, lo que lo hace perfecto para viajes largos y tranquilos sin preocuparse por visitas periódicas al taller.
Honda Colombia ha puesto la CMX 500 Rebel en preventa, pero aún no ha proporcionado datos sobre el precio o la disponibilidad de colores
Fuente e imagenes: demotos.com.co
Título: Mundo Motero News.
Numeración de edición: Primera V.1.0
Mes-Año: 05-2022
País: Colombia.
Formato: Recurso Electrónico en Línea.
Periodicidad: Diaria
Editor de la Publicación: Grupo Impricol SAS.
ISSN : 2805-9700
Fecha y Hora :
Mundo Motero News
Grupo Impricol